CityLab

Alors que vient d’être adoptée la Loi d’orientation des mobilités, les sept programmes des 3 écoles de l’Alliance achèvent la 4^e édition du CityLab. Les 110 étudiants concernés ont planché pendant 3 jours consécutifs sur les problèmes apportés par 11 partenaires sur les questions de mobilité.
Les méthodes employées reposent sur celles du design thinking avec l’engagement de 11 étudiants en amont du dispositif qui ont joué le rôle de facilitateur, accompagnés par une équipe pédagogique de 6 personnes, ils ont guidé leur groupe pour répondre au mieux aux problèmes de leur commanditaire.
La thématique prédominante cette année rejoint un des enjeux de la Loi : l’intermodalité ou comment fluidifier l’articulation entre les différents modes de transports dans la ville, sans oublier la voie fluviale. D’autres attentes ont été formulées par les partenaires notamment celles de changer les usages : louer plutôt que posséder, rouler plus proprement et avec quelles infrastructures.
Les grands vainqueurs de cette 4^e édition du CityLab sont des groupes qui ont scénarisé leur proposition avec de grands sauts dans le temps pour imaginer un futur plus soutenable, plus souhaitable. Il s’agit des étudiants qui ont travaillé sur le problème apporté par Suez (pour le prix du jury) et par Inddigo (pour le prix du public).
Le premier sujet consistait à déconstruire la vision généralement dérangeante des véhicules utilitaires dans la ville en proposant de développer leurs externalités positives. Le deuxième sujet portait sur une projection de l’aménagement urbain à Mayotte. L’objectif pour les étudiants étaient de réfléchir à la manière dont une ville développe ses activités autour d’une généralisation de la mobilité douce, sans passer par le système voiture.